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產(chǎn)品名稱(chēng)：防爆雙向拉繩開(kāi)關(guān)EX-FKT2帶證書(shū)

產(chǎn)品型號(hào)： EX-FKT2

所屬類(lèi)別：雙向拉繩開(kāi)關(guān) > 防爆雙向拉繩開(kāi)關(guān)

發(fā)布時(shí)間：2019-11-19

已獲點(diǎn)擊：18

詳細(xì)說(shuō)明

防爆雙向拉繩開(kāi)關(guān)EX-FKT2帶證書(shū)

雙向拉繩開(kāi)關(guān)，也叫做事故開(kāi)關(guān)，位置開(kāi)關(guān)，雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝與接線1、拉繩開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在膠帶機(jī)左右兩側(cè)，安裝支架與膠帶機(jī)中間架用螺栓，其位置應(yīng)低于膠帶及便于現(xiàn)場(chǎng)工作人員使用。兩臺(tái)拉繩開(kāi)關(guān)之間相距50m左右為宜。2、拉繩推薦采用覆塑鋼絲繩，（或普通鋼線繩1XW19-4(5)-150,絲直徑4-5mm均可）。絲繩用繩卡（6KTH）固定，每隔3m左右安裝一個(gè)托環(huán)，以免鋼絲繩繞度過(guò)大，保證拉繩動(dòng)作可靠。在滿足開(kāi)關(guān)正常工作的前提下，盡可能拉緊繩索，減少鋼絲繩垂度。3、對(duì)于爬坡段膠帶機(jī)，應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距，及拉繩長(zhǎng)度。4、接線：拉繩開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度1.2m四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號(hào)，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)，3、4為常閉接點(diǎn)。，是一款安裝在膠帶，皮帶輸送帶上保護(hù)開(kāi)關(guān)，當(dāng)膠帶，皮帶輸送機(jī)發(fā)生異常運(yùn)行進(jìn)，通過(guò)本開(kāi)關(guān)可以給以給皮帶，雙向拉繩開(kāi)關(guān)產(chǎn)品出廠時(shí)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)數(shù)量為一開(kāi)一閉，如需兩常開(kāi)、兩常閉，請(qǐng)定貨時(shí)注明； 安裝支架，塑鋼絲繩、卡頭、托環(huán)等附件用戶可向我公司成套訂購(gòu)，雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中，雙向拉繩開(kāi)關(guān)是輸送機(jī)自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件，本產(chǎn)品是一種膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的保護(hù)裝置。本產(chǎn)品選用優(yōu)質(zhì)鋁錠合金精密壓鑄，并采用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)具有強(qiáng)度高，重量輕，密封性好，產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。，膠帶輸送發(fā)出停機(jī)型號(hào)以防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)在，本開(kāi)關(guān)因安裝方便，1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機(jī)架上。2、一側(cè)的兩臺(tái)開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。3、為減小鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響，每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩。4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。注：雙向拉繩開(kāi)關(guān)對(duì)于爬坡段輸送機(jī)機(jī).應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(zhǎng)度。）雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作原理：當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機(jī)信號(hào)，達(dá)到停機(jī)效果，防止事故的擴(kuò)大。，響應(yīng)快，使用壽命長(zhǎng)，等優(yōu)點(diǎn)，拉繩開(kāi)關(guān)又叫做緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)，一般在一些企業(yè)里面在使用，不過(guò)現(xiàn)在有的農(nóng)村也還在使用這種雙向拉繩開(kāi)關(guān)，雙向拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型的傳感器，一般是用于皮帶輸送機(jī)，包裝生產(chǎn)線，起重機(jī)，挖掘機(jī)以及水平給料機(jī)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)屬于一種現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的一種保護(hù)裝置，當(dāng)有緊急事故發(fā)生的時(shí)候，人們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)沿線任意的地方就可以拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，拉動(dòng)拉繩的時(shí)候就可以發(fā)出停機(jī)的信號(hào)，從而使的機(jī)器停止運(yùn)作，達(dá)到保護(hù)人身安全的作用，這種開(kāi)關(guān)雖然現(xiàn)在是多數(shù)用于企業(yè)，不過(guò)有的家庭仍然在使用。今天我們就來(lái)了解一下拉繩開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)和安裝的方法吧。，現(xiàn)已在各業(yè)各業(yè)都有應(yīng)用到，常見(jiàn)應(yīng)用領(lǐng)域電力，礦用，碼頭，鋼廠等

產(chǎn)品操作說(shuō)明

當(dāng)皮帶，膠帶輸送機(jī)發(fā)生緊急事故時(shí)，可以通過(guò)拉動(dòng)多臺(tái)開(kāi)關(guān)之間的連接線（鋼絲繩）俗稱(chēng)拉線，發(fā)出緊急停機(jī)信號(hào)，防止事故發(fā)，減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

拉繩開(kāi)關(guān)工作原理

膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí)、可拉動(dòng)系于擺臂上的鋼絲繩，擺臂旋轉(zhuǎn)而帶動(dòng)機(jī)內(nèi)凸輪并驅(qū)動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)。發(fā)出停機(jī)信號(hào)。Ⅱ型機(jī)是在故障排除后，搬動(dòng)限位桿方能復(fù)位。

產(chǎn)品應(yīng)用范圍

常規(guī)皮帶輸送機(jī)，地下，索道掛支撐皮帶輸送機(jī) ， 輪船裝卸系統(tǒng)，堆垛，取料輸送機(jī)，傾斜和梭式輸送機(jī)，起重機(jī)、挖掘機(jī)起重臂限位，裙邊給料機(jī)、輸送機(jī)，帶式輸送機(jī)，膠帶輸送機(jī)，電力，礦用，碼頭，鋼廠等適用

安裝說(shuō)明

本產(chǎn)品一般安裝在膠帶運(yùn)輸機(jī)沿線兩線機(jī)架上。

1.將拉繩開(kāi)關(guān)固定在支架上。

2.兩機(jī)之間距離為25~30m，采用直徑Ф4mm的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。

3.為了減少鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)影響而產(chǎn)生誤動(dòng)作，每隔3m處的機(jī)架上焊一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩保證其能正常工作。

4.安裝時(shí)請(qǐng)按照產(chǎn)品接線圖來(lái)接線，不可自行改動(dòng)產(chǎn)品接線方法。

跑偏開(kāi)關(guān)立輥DQK-WT

不銹鋼跑偏開(kāi)關(guān)PXB-02GKH-C

皮帶撕裂開(kāi)關(guān)HQSL

皮帶雙向拉繩保護(hù)器NST2

急停開(kāi)關(guān)KPG3工作面急停開(kāi)關(guān)

急停開(kāi)關(guān)KPG3C皮帶沿線用拉線急停開(kāi)關(guān)

傾斜開(kāi)關(guān)20-32AMP 24VDC

LDM-X型溜槽堵塞檢測(cè)器

LTT-10ALAL-B-200堵煤開(kāi)關(guān)

PRL-100堵煤開(kāi)關(guān)

皮帶測(cè)速檢測(cè)器 打滑檢測(cè)器HQSD-A、HQSD-B

PRL-170堵煤開(kāi)關(guān)

LTT-10ALAL-B-200堵煤開(kāi)關(guān)           

ELPP-2D堵煤開(kāi)關(guān)

HDM-B堵煤開(kāi)關(guān)

防爆堵料開(kāi)關(guān)TDS-EX

皮帶測(cè)速檢測(cè)器 打滑檢測(cè)器HQSD-A，HQSD-B

RBH-2溜槽堵塞開(kāi)關(guān)

RFS-SCBF80G1A堵煤報(bào)警開(kāi)關(guān)

RF-AME堵料開(kāi)關(guān)，輸煤報(bào)警開(kāi)關(guān)