跑偏開關(guān) 發(fā)布時間:2019-04-15 已獲點擊:66 詳細說明 PXA-02GKH-A兩級跑偏開關(guān) 質(zhì)量絕不" />
產(chǎn)品名稱:PXA-02GKH-A兩級跑偏開關(guān) 質(zhì)量絕不跑偏
產(chǎn)品型號:PXA-02GKH-A
所屬類別:兩級跑偏開關(guān) > 跑偏開關(guān)
發(fā)布時間:2019-04-15
已獲點擊:66
詳細說明
PXA-02GKH-A兩級跑偏開關(guān) 質(zhì)量絕不跑偏
兩級跑偏開關(guān)主要用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現(xiàn)象,兩級跑偏開關(guān)通用的安裝設(shè)計可使跑偏檢測裝置隨意安裝在輸送機縱梁頂部或底部位置;封閉、防腐、堅固的鑄鋁外殼。防護標準IP65,可在惡劣環(huán)境長期工作;兩級跑偏開關(guān)不需要在拆除動作桿下,即可拆掉蓋板進行維修;進口動作桿軸承,可長時在轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分下運作;動作角度12°時報警觸點動作,動作角度30°時,即為停機信號輸出。,按膠帶實際跑偏量輸出報警或停機信號,可有效的防止由膠帶跑偏而產(chǎn)生的事故,DDP-LJ2兩級跑偏開關(guān)適用于皮帶輸送機,能使皮帶輸送機在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報警信號以及進一步的自動停車。 能及時有效的保護設(shè)備安全、避免事故擴大化,達到保障生產(chǎn)、保護設(shè)備的目的。另外由于信號可發(fā)送至控制系統(tǒng),方便實現(xiàn)工廠自動化控制,因此又可達到減員增效,集中控制,利于生產(chǎn)與調(diào)度的目的。,是一種保護裝置。
工作原理:
本開關(guān)的工作過程是輸送機膠帶跑偏時,膠帶觸碰開關(guān)立輥,當立輥偏轉(zhuǎn)至Ⅰ級動作角度時,Ⅰ級開關(guān)動作,并輸出信號報警。如果膠帶繼續(xù)跑偏使開關(guān)的立輥達到Ⅱ級動作角度時,Ⅱ級開關(guān)發(fā)出停機信號。如果將其接至控制線路中即可實現(xiàn)自動停機
PXA-02GKH-A兩級跑偏開關(guān)起帶式輸送現(xiàn)場的保護作用,開關(guān)分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實現(xiàn)自動報警和停機,避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關(guān)安裝方便,運行可靠,是帶式輸送機必備的保護裝置之一。
基本原理
輸送機在運行中,當皮帶跑偏且與開關(guān)立輥接觸時,立輥自轉(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。
一級開關(guān)信號用于報警,如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接,即可實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。
二級開關(guān)信號用于停機,將此信號接至控制線路中,即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。當故障排除后,膠帶離開立輥正常運轉(zhuǎn)時,立輥可自動復(fù)位。
安裝和調(diào)整
1.跑偏J檢測開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,本系列跑偏開關(guān)具有兩級動作功能。一級動作用于報警,二級動作用于自動停機。膠帶機在運行中,當膠帶跑偏且與本開關(guān)立輥接觸時,立輥自轉(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當立輥偏轉(zhuǎn)角度超過12°時,一級開關(guān)動作,輸出(報警信號)。 當立輥偏轉(zhuǎn)角度超過30°時,二級開關(guān)動作,輸出(停機信號)。 一級開關(guān)信號用于報警,如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接,即可實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。 二級開關(guān)信號用于停機,將此信號接至控制線路中,即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。 當故障排除后,膠帶離開立輥正常運轉(zhuǎn)時,立輥可自動復(fù)位。 兩級跑偏開關(guān)為了適應(yīng)戶外條件下長期使用,本產(chǎn)品均采用整體密封,內(nèi)部金屬零件進行鍍鋅純化處理,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鑄鋁制造,表面采用靜電噴涂技術(shù)處理,適宜在惡劣環(huán)境下使用。 兩級跑偏開關(guān)采用鋁合金精密壓鑄殼體、強度高、重量輕; 外殼防護等級達IP65, 密封性好,防水、防塵,可在惡劣環(huán)境中長期工作; 觸點容量大、動作靈敏、可靠,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。
2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。
3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應(yīng)在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設(shè)置。(注:當輸送機較長時,在輸送機中間位置可每隔30~35米設(shè)1對)
4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機中間架連接,開關(guān)支架應(yīng)在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接,跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。
兩級跑偏開關(guān)由硬接點及地址編碼電路組成,兩個微動開關(guān)分別用于一級跑偏報警硬接點和二級跑偏報警硬接點,分別用于輸送機跑偏報警和緊急停機,當?shù)刂肪幋a兩級跑偏開關(guān)發(fā)生動作時,地址編碼電路將立即通過通訊回路發(fā)送報警信息及地址編碼。
兩級跑偏開關(guān)內(nèi)部采用微動開關(guān)作為硬接點,安全可靠,在地址編碼開關(guān)失去供電情況下地址編碼兩級跑偏開關(guān)可具有普通保護開關(guān)的功能,不影響安全保護功能。
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