跑偏開關(guān) 發(fā)布時間:2019-01-25 已獲點擊:114 詳細說明 現(xiàn)貨供應(yīng)二級跑偏開關(guān)DPK-25-45 兩級跑偏" />

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跑偏開關(guān)
現(xiàn)貨供應(yīng)二級跑偏開關(guān)DPK-25-45KBW-220p跑偏控制器工
產(chǎn)品簡介
產(chǎn)品名稱: 現(xiàn)貨供應(yīng)二級跑偏開關(guān)DPK-25-45 產(chǎn)品型號:DPK-25-45 所屬類別:兩級跑偏開關(guān) > 跑偏開關(guān) 發(fā)布時間:2019-01-25 已獲點擊:114 詳細說明 現(xiàn)貨供應(yīng)二級跑偏開關(guān)DPK-25-45 兩級跑偏
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產(chǎn)品介紹

 

現(xiàn)貨供應(yīng)二級跑偏開關(guān)DPK-25-45

 

 

產(chǎn)品名稱:現(xiàn)貨供應(yīng)二級跑偏開關(guān)DPK-25-45

產(chǎn)品型號:DPK-25-45

所屬類別:兩級跑偏開關(guān) > 跑偏開關(guān)

發(fā)布時間:2019-01-25

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詳細說明

 

現(xiàn)貨供應(yīng)二級跑偏開關(guān)DPK-25-45

兩級跑偏開關(guān)用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現(xiàn)象,按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號,可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。

跑偏開關(guān)起帶式輸送現(xiàn)場的保護作用,因此必須達到指定的IP防護等級。
開關(guān)分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實現(xiàn)自動報警和停機, 兩級跑偏開關(guān)工作原理 兩級跑偏開關(guān)安裝在皮帶輸送機兩側(cè)、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時,皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉(zhuǎn),使限位開關(guān)動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。 當發(fā)生輕微跑偏事故時(15°),兩級跑偏開關(guān)的第一組觸點動作,發(fā)出事故預(yù)告信號。 當發(fā)生嚴重跑偏事故時(30°),兩級跑偏開關(guān)的第二組觸點動作,可使輸送機自動停車。,避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關(guān)安裝方便,運行可靠,是帶式輸送機必備的保護裝置之一。

基本原理
輸送機在運行中,當皮帶跑偏且與開關(guān)立輥接觸時,立輥自轉(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,本系列跑偏開關(guān)具有兩級動作功能。一級動作用于報警,二級動作用于自動停機。膠帶機在運行中,當膠帶跑偏且與本開關(guān)立輥接觸時,立輥自轉(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當立輥偏轉(zhuǎn)角度超過12°時,一級開關(guān)動作,輸出(報警信號)。 當立輥偏轉(zhuǎn)角度超過30°時,二級開關(guān)動作,輸出(停機信號)。 一級開關(guān)信號用于報警,如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接,即可實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。 二級開關(guān)信號用于停機,將此信號接至控制線路中,即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。 當故障排除后,膠帶離開立輥正常運轉(zhuǎn)時,立輥可自動復(fù)位。 兩級跑偏開關(guān)為了適應(yīng)戶外條件下長期使用,本產(chǎn)品均采用整體密封,內(nèi)部金屬零件進行鍍鋅純化處理,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鑄鋁制造,表面采用靜電噴涂技術(shù)處理,適宜在惡劣環(huán)境下使用。 兩級跑偏開關(guān)采用鋁合金精密壓鑄殼體、強度高、重量輕; 外殼防護等級達IP65, 密封性好,防水、防塵,可在惡劣環(huán)境中長期工作; 觸點容量大、動作靈敏、可靠,則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開關(guān)信號用于報警,如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接,即可實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。二級開關(guān)信號用于停機,將此信號接至控制線路中,即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。當故障排除后,膠帶離開立輥正常運轉(zhuǎn)時,立輥可自動復(fù)位。
安裝和調(diào)整
1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。
2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。
3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應(yīng)在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設(shè)置。(注:當輸送機較長時,在輸送機中間位置可每隔30~35米設(shè)1對)
4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機中間架連接,開關(guān)支架應(yīng)在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接,使用與安裝:防偏開關(guān)可固定在輸送機縱梁頂部或底部,動作桿距皮帶邊緣約25mm。通常安裝在皮帶兩側(cè)距頭部或尾部0.3-2米的地方。當皮帶跑偏時,迫使動作桿偏離,觸動報警開關(guān)。兩級跑偏開關(guān)如果繼續(xù)偏離,觸動別一組開關(guān),輸送機就會保護性停機。,跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。

 

適用范圍

兩級跑偏開關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機:地下、索道支撐皮帶輸送機:輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機;傾斜和梭式輸送機;起重機、挖掘機,起重臂限位:裙邊給料機/輸送機:重型極限開關(guān)檢測膠帶的跑偏量,是實現(xiàn)膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。

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