防水跑偏開(kāi)關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2018-12-21 已獲點(diǎn)擊:153 詳細(xì)說(shuō)明 防水跑偏開(kāi)關(guān)G22H.T2/2 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮" />

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防水跑偏開(kāi)關(guān)G22H.T2/2KBW-220P防爆兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
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產(chǎn)品名稱: 防水跑偏開(kāi)關(guān)G22H.T2/2 產(chǎn)品型號(hào):G22H.T2/2 所屬類別:兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) > 防水跑偏開(kāi)關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2018-12-21 已獲點(diǎn)擊:153 詳細(xì)說(shuō)明 防水跑偏開(kāi)關(guān)G22H.T2/2 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮
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產(chǎn)品介紹

防水跑偏開(kāi)關(guān)G22H.T2/2

產(chǎn)品名稱:防水跑偏開(kāi)關(guān)G22H.T2/2

產(chǎn)品型號(hào):G22H.T2/2

所屬類別:兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) > 防水跑偏開(kāi)關(guān)

發(fā)布時(shí)間:2018-12-21

已獲點(diǎn)擊:153

詳細(xì)說(shuō)明

防水跑偏開(kāi)關(guān)G22H.T2/2

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。用于檢測(cè)帶式輸送運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象,按膠帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號(hào),可有效的防止膠帶跑偏開(kāi)關(guān)而產(chǎn)生的事故,兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)適用范圍   兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī):地下、索道支撐皮帶輸送機(jī):輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位:裙邊給料機(jī)/輸送機(jī):重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。,是一種保護(hù)裝置。

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)8.jpg

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)是輸送帶自動(dòng)化中不可缺少的產(chǎn)品。可以用于地下、索道支撐皮帶輸送機(jī);輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位;裙邊給料機(jī)/輸送機(jī);重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的目的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的報(bào)警裝置。

工作原理

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí),皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉(zhuǎn),使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。

當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)(12°),兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的di一組觸點(diǎn)動(dòng)作,發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。

當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)(30°),兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作,可使輸送機(jī)自動(dòng)停車。

防水跑偏開(kāi)關(guān)G22H.T2/2特點(diǎn)

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用、性能穩(wěn)定可靠

防塵、防震、防潮

體積小、重量輕、壽命長(zhǎng)

安裝方便,免維護(hù)

輸出信號(hào)既可與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備聯(lián)鎖使用,也可送達(dá)微機(jī)控制系統(tǒng)

電源適應(yīng)性廣:24~380V

立棍1.jpg

安裝說(shuō)明

1、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,使用與安裝:防偏開(kāi)關(guān)可固定在輸送機(jī)縱梁頂部或底部,動(dòng)作桿距皮帶邊緣約25mm。通常安裝在皮帶兩側(cè)距頭部或尾部0.3-2米的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí),迫使動(dòng)作桿偏離,觸動(dòng)報(bào)警開(kāi)關(guān)。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)如果繼續(xù)偏離,觸動(dòng)別一組開(kāi)關(guān),輸送機(jī)就會(huì)保護(hù)性停機(jī)。,在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。

2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應(yīng)用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,DDP-LJ2兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)適用于皮帶輸送機(jī),能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報(bào)警信號(hào)以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車。 能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備安全、避免事故擴(kuò)大化,達(dá)到保障生產(chǎn)、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至控制系統(tǒng),方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制,因此又可達(dá)到減員增效,集中控制,利于生產(chǎn)與調(diào)度的目的。,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。

3、安裝距離:建議每50米安裝一對(duì)跑偏開(kāi)關(guān)。

4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號(hào),其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級(jí)報(bào)警信號(hào),3、4為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。

注意事項(xiàng)

1、跑偏開(kāi)關(guān)檔輪與皮帶保持垂直。

2、建議跑偏開(kāi)關(guān)擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。

3、跑偏開(kāi)關(guān)底座固定牢固。

訂貨須知 

1、選配件:安裝支架。

拉繩開(kāi)關(guān)KLT2-Ⅱ

拉繩開(kāi)關(guān)拉線 Ф4(帶塑料套鋼絲繩線)

雙向拉繩開(kāi)關(guān)PJZS-3145S/2

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)KPT1-12-30

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)KPT1-12-35

事故拉繩開(kāi)關(guān)380VAC 2A|YHL-II

跑偏開(kāi)關(guān)G22H.T2/2\IP67  

拉繩開(kāi)關(guān)G326.T2/2\IP67

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