防爆兩級跑偏開關(guān) 發(fā)布時間:2018-11-02 已獲點擊:149 詳細說明 防爆兩級跑偏開關(guān)EXKPT1-20-50,跑" />

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跑偏開關(guān)
防爆兩級跑偏開關(guān)EXKPT1-20-50煤礦用跑偏開關(guān)
產(chǎn)品簡介
產(chǎn)品名稱: 防爆兩級跑偏開關(guān)EXKPT1-20-50 產(chǎn)品型號:EXKPT1-20-50 所屬類別:兩級跑偏開關(guān) > 防爆兩級跑偏開關(guān) 發(fā)布時間:2018-11-02 已獲點擊:149 詳細說明 防爆兩級跑偏開關(guān)EXKPT1-20-50,跑
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產(chǎn)品介紹

防爆兩級跑偏開關(guān)EXKPT1-20-50

產(chǎn)品名稱:防爆兩級跑偏開關(guān)EXKPT1-20-50

產(chǎn)品型號:EXKPT1-20-50

所屬類別:兩級跑偏開關(guān) > 防爆兩級跑偏開關(guān)

發(fā)布時間:2018-11-02

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詳細說明

防爆兩級跑偏開關(guān)EXKPT1-20-50,跑偏開關(guān)保護裝置用于火力廠,水泥廠,鋼鐵廠,煤礦等行業(yè)有滴水、潮濕惡劣的環(huán)境。作為各種規(guī)格型號膠帶機的跑偏告警停車開關(guān),實現(xiàn)對人身及膠帶機設(shè)備的保護,運行中安全可靠。

防爆兩級跑偏開關(guān)EXKPT1-20-50安裝和調(diào)整:

1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。
2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。
3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應(yīng)在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設(shè)置。(注:當(dāng)輸送機較長時,在輸送機中間位置可每隔30~35米設(shè)1對)
4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機中間架連接,開關(guān)支架應(yīng)在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接,跑偏開關(guān)(Belt Sway Switches)又稱防偏開關(guān)。兩級跑偏開關(guān)用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現(xiàn)象,按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號,可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。   跑偏開關(guān)起帶式輸送現(xiàn)場的保護作用,因此必須達到指定的IP防護等級。 兩級跑偏開關(guān)分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實現(xiàn)自動報警和停機,避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關(guān)安裝方便,運行可靠,是帶式輸送機必備的保護裝置之一。,跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。
兩級跑偏開關(guān)由硬接點及地址編碼電路組成,兩個微動開關(guān)分別用于一級跑偏報警硬接點和二級跑偏報警硬接點,分別用于輸送機跑偏報警和緊急停機,當(dāng)?shù)刂肪幋a兩級跑偏開關(guān)發(fā)生動作時,安裝說明 1、兩級跑偏開關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關(guān)。 2、安裝跑偏開關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應(yīng)用單位工藝要求,同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開關(guān)。 4、跑偏開關(guān)出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號,其中1、2為常開接點是一級報警信號,3、4為常閉接點是二級停機信號。,地址編碼電路將立即通過通訊回路發(fā)送報警信息及地址編碼。
地址編碼兩級跑偏開關(guān)內(nèi)部采用微動開關(guān)作為硬接點,安全可靠,在地址編碼開關(guān)失去供電情況下地址編碼兩級跑偏開關(guān)可具有普通保護開關(guān)的功能,不影響安全保護功能。

跑偏開關(guān)的分類:

跑偏開關(guān)有普通型的、接線腔型、地址編碼的。

普通型的就是以上所說兩級跑偏開關(guān);

接線腔型跑偏開關(guān)是在普通型跑偏開關(guān)的基礎(chǔ)上自帶一個防水接線腔,現(xiàn)場控制電纜可直接接入接線腔,杜絕電纜接頭受潮、虛連造成的故障。

地址編碼型跑偏開關(guān)是在普通跑偏開關(guān)的基礎(chǔ)上融合了現(xiàn)場總線技術(shù),實現(xiàn)了地址編碼功能。適用于較長帶式輸送機作為遠程監(jiān)測現(xiàn)場設(shè)備的運行情況,解決了工人尋找故障點所帶來的不便。

地址編碼型兩級跑偏開關(guān)與綜合保護儀(網(wǎng)關(guān))通過現(xiàn)場總線方式連接,zui大支持128個地址,且同一地址可多個開關(guān)同時使用,其zui大特點是只需一條兩芯電纜即可同時完成數(shù)據(jù)傳輸且無需電源供電。

現(xiàn)場總線最終可實現(xiàn)與各大廠家PLC和計算機接口靈活鏈接。

接近開關(guān)TK-18Y5D

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防爆電笛      

,輸送機在運行中,當(dāng)皮帶跑偏且與開關(guān)立輥接觸時,立輥自轉(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開關(guān)信號用于報警,如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接,即可實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。二級兩級跑偏開關(guān)信號用于停機,將此信號接至控制線路中,即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。當(dāng)故障排除后,膠帶離開立輥正常運轉(zhuǎn)時,立輥可自動復(fù)位。
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