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產(chǎn)品名稱：GEJ70跑偏開(kāi)關(guān)優(yōu)質(zhì)服務(wù)商
產(chǎn)品型號(hào)：GEJ70
所屬類別：兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān)
GEJ70跑偏開(kāi)關(guān)技術(shù)指標(biāo)
防爆型式：礦用本質(zhì)安全型EXibI
外殼防護(hù)等級(jí)：IP67
觸點(diǎn)容量： AC380V、DC220V 5A（煤礦井下使用時(shí)須和本安電路連接）
探桿動(dòng)作轉(zhuǎn)動(dòng)最大角度：大于70°，雙向轉(zhuǎn)動(dòng)
觸點(diǎn)動(dòng)作時(shí)探桿轉(zhuǎn)動(dòng)角度：20°±3o（一級(jí)）、35°±3o（二級(jí)）
重量：2kg
引入電纜外徑：兩個(gè)出線口，允許電纜外徑為6～12mm。
GEJ70跑偏開(kāi)關(guān)特點(diǎn)：
a. 體積小、重量輕、密封性能好、維護(hù)方便；
b. 觸點(diǎn)動(dòng)作后還留有較大的探桿轉(zhuǎn)動(dòng)緩沖角，使其本身不易損壞；
c. 探桿具有縱向防沖擊性能；
d. 探桿上裝有尼龍滾動(dòng)護(hù)套，使用與安裝：防偏開(kāi)關(guān)可固定在輸送機(jī)縱梁頂部或底部，動(dòng)作桿距皮帶邊緣約25mm。通常安裝在皮帶兩側(cè)距頭部或尾部0.3-2米的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，迫使動(dòng)作桿偏離，觸動(dòng)報(bào)警開(kāi)關(guān)。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)如果繼續(xù)偏離，觸動(dòng)別一組開(kāi)關(guān)，輸送機(jī)就會(huì)保護(hù)性停機(jī)。，當(dāng)探桿和膠帶摩擦?xí)r起保護(hù)作用；
e．采用出線口形式，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠。
GEJ70跑偏開(kāi)關(guān)安裝:
將傳感器安裝在皮帶兩邊的支架上，打開(kāi)傳感器接線盒,用電纜將E（跑偏信號(hào)）、O（電源地） 接至帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置主機(jī)內(nèi)對(duì)應(yīng)的接線端子上。 調(diào)試:輕輕推動(dòng)傳感器的煤位觸桿至偏離正常位置30±3°，傳感器的兩接線端子應(yīng)接通，松開(kāi)后， 煤位觸桿自動(dòng)返回至15±3°時(shí)，傳感器的兩接線端子應(yīng)斷開(kāi)。
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)型號(hào)：PXA-02GKH-10-30/C、KGE9A、KPT1-12-30、THP-12-30、JPNS-II、XLPP-Z、ZS75S10/ISVD、PXA-02GKH-A、FSPK-III、LZD-2B1Y、SMS-DPP-01、ZDPP、DPK-12-30、GEJ70
湖北卓信傳感科技有限公司主要生產(chǎn)氣動(dòng)元件、礦用電器、接近開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)、霍爾傳感器、磁性開(kāi)關(guān)、速度傳感器、齒輪傳感器、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、皮帶打滑檢測(cè)裝置、料位監(jiān)測(cè)器、速度檢測(cè)器、欠速開(kāi)關(guān)、堆煤開(kāi)關(guān)、煤流開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、皮帶輸送裝置控制柜、聲光報(bào)警器等工控電器，集開(kāi)發(fā)、制造、銷售與一體。
堅(jiān)持以“科技求發(fā)展，以質(zhì)量求生存”為方針目標(biāo)，以“服務(wù)只有起點(diǎn)，滿意沒(méi)有終點(diǎn)”為原則，以“誠(chéng)實(shí)，守信”作為與客戶合作恪守的商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以“開(kāi)拓，高效，求實(shí)，創(chuàng)新”為企業(yè)精神，不斷推進(jìn)企業(yè)的創(chuàng)新，以強(qiáng)大的技術(shù)和實(shí)力服務(wù)于電氣自動(dòng)化，全力以赴卓越追求。
主要客戶群體： 機(jī)械設(shè)備、電氣自動(dòng)化、礦山、電廠、鋼廠、水泥廠、設(shè)備廠、機(jī)械廠
，輸送機(jī)在運(yùn)行中，當(dāng)皮帶跑偏且與開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥?zhàn)赞D(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于報(bào)警，如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接，即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。二級(jí)兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)信號(hào)用于停機(jī)，將此信號(hào)接至控制線路中，即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)故障排除后，膠帶離開(kāi)立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，立輥可自動(dòng)復(fù)位。， 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝和調(diào)整 1.跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。 3.跑偏開(kāi)關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類型及布置情況進(jìn)行確定。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。（注：當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí)，在輸送機(jī)中間位置可每隔30～35米設(shè)1對(duì)） 4.跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接，開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接，跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。傳真：0537-2228358
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