產(chǎn)品名稱：二級(jí)跑偏開關(guān)DLH ZX-PP-IF

產(chǎn)品型號(hào)：DLH ZX-PP-IF

所屬類別：兩級(jí)跑偏開關(guān) > 跑偏開關(guān)

二級(jí)跑偏開關(guān)DLH ZX-PP-IF 兩級(jí)跑偏開關(guān) 防偏開關(guān) 卓信兩級(jí)跑偏開關(guān) 現(xiàn)貨供應(yīng)，廠價(jià)直銷，如需訂購(gòu)電話：13105476669

人人懷念童心。童心不是一種年齡，而是一種境界。保持童心，做人就會(huì)單純透明，以誠(chéng)待人，淡泊名利，心無旁騖，盡情揮灑自己的生命，活得自由自在。永葆童心，入睡是甜，醒來是笑，快樂每一天。

二級(jí)跑偏開關(guān)DLH ZX-PP-IF防護(hù)等級(jí)高達(dá)IP67，能完全防止粉塵的進(jìn)入和水流侵蝕。最大傾角高達(dá)75°，自由度更高。本開關(guān)采用國(guó)際領(lǐng)先的雙軸承傳動(dòng)結(jié)構(gòu)避免了開關(guān)動(dòng)作時(shí)傳動(dòng)軸直接摩擦殼體或軸套，造成間隙增大，出現(xiàn)密封不嚴(yán)或者卡死的情況，大幅延長(zhǎng)開關(guān)使用壽命;跑偏開關(guān)凸輪采用壓鑄鋁，表面拋丸處理，獨(dú)立作用，便于根據(jù)實(shí)際需求調(diào)整開關(guān)動(dòng)作角度；殼體表面精工烤漆，不易脫落無異味等等。此兩極跑偏開關(guān)功能齊全，質(zhì)量已達(dá)到國(guó)際水平。

山東卓信機(jī)械有限公司是一家主要從事生產(chǎn)接近開關(guān)、光電開關(guān)、霍爾傳感器、兩級(jí)跑偏開關(guān)、雙向拉繩開關(guān)、速度檢測(cè)器、皮帶打滑開關(guān)、阻旋料位檢測(cè)器、皮帶縱向撕裂開關(guān)、傾斜開關(guān)，溜槽堵塞檢測(cè)器、聲光報(bào)警器、限位開關(guān)、行程開關(guān)、防爆電磁閥線圈、齒輪傳感器、耐高溫?zé)o源反饋傳感器,速度傳感器、接近傳感器、光電傳感器、無觸點(diǎn)磁性開關(guān)、防爆磁性接近開關(guān)、皮帶輸送裝置控制柜，等工控電器，集研發(fā)、試制；生產(chǎn)的高新技術(shù)性企業(yè)，符合節(jié)能、環(huán)保、低耗的國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，以小型化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化的行業(yè)發(fā)展方向，并以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后服務(wù)贏得了國(guó)內(nèi)客戶的認(rèn)同并與多家企業(yè)建立了長(zhǎng)期，合作關(guān)系。

二級(jí)跑偏開關(guān)DLH ZX-PP-IF安裝和調(diào)整:

1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。
2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。
3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。(注：當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí)，在輸送機(jī)中間位置可每隔30～35米設(shè)1對(duì))
4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機(jī)中間架連接，開關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接，跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。
兩級(jí)跑偏開關(guān)由硬接點(diǎn)及地址編碼電路組成，兩個(gè)微動(dòng)開關(guān)分別用于一級(jí)跑偏報(bào)警硬接點(diǎn)和二級(jí)跑偏報(bào)警硬接點(diǎn)，分別用于輸送機(jī)跑偏報(bào)警和緊急停機(jī)，當(dāng)?shù)刂肪幋a兩級(jí)跑偏開關(guān)發(fā)生動(dòng)作時(shí)，兩級(jí)跑偏開關(guān)特點(diǎn)，安裝簡(jiǎn)單容易,動(dòng)作靈敏 拉桿臂可雙向操作，最大范圍各75B，內(nèi)部扭力彈簧可自動(dòng)復(fù)歸 鑄鋁外殼盒氣密性良好，IP-67 耐候防護(hù)等級(jí) 旋轉(zhuǎn)臂相對(duì)復(fù)歸位置 20B時(shí),輸出警報(bào)信號(hào)，旋轉(zhuǎn)35B時(shí),輸出停機(jī)信號(hào) 警報(bào)與停機(jī)設(shè)定點(diǎn)乃由精密凸輪機(jī)構(gòu)控制，特殊動(dòng)作角度也接受客戶訂制 可防止輸送系統(tǒng)當(dāng)機(jī)時(shí)間,產(chǎn)品損失,更換輸送皮帶成本造成之損失 兩級(jí)跑偏開關(guān)、DPK-20-35，跑偏傳感器，防偏開關(guān)，地址編碼電路將立即通過通訊回路發(fā)送報(bào)警信息及地址編碼。
地址編碼兩級(jí)跑偏開關(guān)內(nèi)部采用微動(dòng)開關(guān)作為硬接點(diǎn)，安全可靠，在地址編碼開關(guān)失去供電情況下地址編碼兩級(jí)跑偏開關(guān)可具有普通保護(hù)開關(guān)的功能，不影響安全保護(hù)功能。

基本原理:

當(dāng)輸送帶運(yùn)行中出現(xiàn)跑偏時(shí)，輸送帶觸碰開關(guān)立輥并使立輥偏轉(zhuǎn)，當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到1級(jí)開關(guān)角度時(shí)，開關(guān)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。當(dāng)輸送帶跑偏嚴(yán)重，達(dá)到2級(jí)開關(guān)角度時(shí)，開關(guān)發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)跑偏故障排除后，膠帶機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，開關(guān)立輥可自動(dòng)復(fù)位，回到初始狀態(tài)。

技術(shù)指標(biāo):

1. 額定電壓：AC380V

2．額定電流：5A

3. 觸點(diǎn)數(shù)量:二組獨(dú)立的常開、常閉接點(diǎn)

4．外殼防護(hù)級(jí)別：DT型塵密外殼，防護(hù)等級(jí)IP67

5．周圍環(huán)境溫度：-25～80℃

6．開關(guān)能在頻率為10-60Hz，振幅為0.75mm(10g)的振動(dòng)條件下工作

7．外形尺寸：殼體L×W×H（mm）190×135×100。

8．操作力：5～7㎏

二級(jí)跑偏開關(guān)DLH ZX-PP-IF適用范圍:

兩級(jí)跑偏開關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)：地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)：輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機(jī)；傾斜和梭式輸送機(jī)；起重機(jī)、挖掘機(jī)，起重臂限位：裙邊給料機(jī)/輸送機(jī)：重型極限開關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量，是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。

二級(jí)跑偏開關(guān)DLH ZX-PP-IF工作原理：

本開關(guān)的工作過程是輸送機(jī)膠帶跑偏時(shí)，膠帶觸碰開關(guān)立輥，當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)至Ⅰ級(jí)動(dòng)作角度時(shí)，Ⅰ級(jí)開關(guān)動(dòng)作，并輸出信號(hào)報(bào)警。如果膠帶繼續(xù)跑偏使開關(guān)的立輥達(dá)到Ⅱ級(jí)動(dòng)作角度時(shí)，Ⅱ級(jí)開關(guān)發(fā)出停機(jī)信號(hào)。如果將其接至控制線路中即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停機(jī)，跑偏開關(guān)起帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)作用，因此必須達(dá)到指定的IP防護(hù)等級(jí)。
開關(guān)分兩個(gè)位置檢測(cè)輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關(guān)安裝方便，運(yùn)行可靠，是帶式輸送機(jī)必備的保護(hù)裝置之一。
基本原理　　

輸送機(jī)在運(yùn)行中，當(dāng)皮帶跑偏且與開關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥?zhàn)赞D(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級(jí)開關(guān)信號(hào)用于報(bào)警，如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接，即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。二級(jí)開關(guān)信號(hào)用于停機(jī)，將此信號(hào)接至控制線路中，即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)故障排除后，膠帶離開立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，立輥可自動(dòng)復(fù)位。

山東卓信機(jī)械供應(yīng)兩級(jí)跑偏開關(guān)，防塵防水跑偏開關(guān)，防爆跑偏開關(guān)，不銹鋼跑偏開關(guān)，帶指示燈跑偏開關(guān)等帶式輸送保護(hù)跑偏保護(hù)裝置等，DDP-LJ2兩級(jí)跑偏開關(guān)適用于皮帶輸送機(jī)，能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報(bào)警信號(hào)以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車。 能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備安全、避免事故擴(kuò)大化，達(dá)到保障生產(chǎn)、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至控制系統(tǒng)，方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制，因此又可達(dá)到減員增效，集中控制，利于生產(chǎn)與調(diào)度的目的。工作原理，兩級(jí)跑偏開關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。 當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)（15°），兩級(jí)跑偏開關(guān)的第一組觸點(diǎn)動(dòng)作，發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。 當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)（30°），兩級(jí)跑偏開關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作，可使輸送機(jī)自動(dòng)停車。，現(xiàn)貨供應(yīng)，廠價(jià)直銷，量大價(jià)優(yōu)。

跑偏開關(guān)的分類:

跑偏開關(guān)有普通型的、接線腔型、地址編碼的。

普通型的就是以上所說兩級(jí)跑偏開關(guān)；

接線腔型跑偏開關(guān)是在普通型跑偏開關(guān)的基礎(chǔ)上自帶一個(gè)防水接線腔，現(xiàn)場(chǎng)控制電纜可直接接入接線腔，杜絕電纜接頭受潮、虛連造成的故障。

地址編碼型跑偏開關(guān)是在普通跑偏開關(guān)的基礎(chǔ)上融合了現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了地址編碼功能。適用于較長(zhǎng)帶式輸送機(jī)作為遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的運(yùn)行情況，解決了工人尋找故障點(diǎn)所帶來的不便。

地址編碼型兩級(jí)跑偏開關(guān)與綜合保護(hù)儀（網(wǎng)關(guān)）通過現(xiàn)場(chǎng)總線方式連接，最大支持128個(gè)地址，且同一地址可多個(gè)開關(guān)同時(shí)使用，其最大特點(diǎn)是只需一條兩芯電纜即可同時(shí)完成數(shù)據(jù)傳輸且無需電源供電。

現(xiàn)場(chǎng)總線最終可實(shí)現(xiàn)與各大廠家PLC和計(jì)算機(jī)接口靈活鏈接。

雙向拉繩開關(guān)JSB/KLS-1

雙向拉繩開關(guān)KGT-III

接近開關(guān)LXJ6-10/30 90-250V 400mA 15mm

光電開關(guān)E3F3-10MY1|400MA 10CM AC220V

光電開關(guān)E3JK-R4M1

磁性開關(guān)CK-AD AC220V DC24V

拉繩開關(guān)XDT-A-F2GH

跑偏開關(guān)KGE28

雙向拉繩開關(guān)WSK-235HK/E1

XTBP-II兩極皮帶跑偏開關(guān)

KGP-2兩極皮帶跑偏開關(guān)

DKX-I SPS-1D雙向拉繩開關(guān) 方形拉線開關(guān) SPS-2D輸送帶開關(guān)

DKX-I雙向拉繩開關(guān)

KS-SDJC-II速度檢測(cè)器

KS-GL10-H數(shù)顯式欠速開關(guān)