跑偏開關(guān)事故預(yù)防和原因
時(shí)間: 2020-02-04 12:44
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跑偏開關(guān)事故預(yù)防和原因分析匯總 兩級跑偏開關(guān)產(chǎn)品介紹:HR兩級跑偏開關(guān)主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中,是輸送機(jī)自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件,
跑偏開關(guān)事故預(yù)防和原因分析匯總
兩級跑偏開關(guān)產(chǎn)品介紹:HR兩級跑偏開關(guān)主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中,是輸送機(jī)自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件,本產(chǎn)品可用于輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測,防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。本產(chǎn)品選用鋁壓鑄處殼具有防水、防灰、防震等優(yōu)點(diǎn),安裝方便、開關(guān)性能可靠,在輸送機(jī)膠帶中廣泛應(yīng)用。用途:兩級跑偏保護(hù)功能,跑偏做警示信號可接入自動(dòng)調(diào)整裝置,用于校正膠帶的偏離和扭曲。二級跑偏做停機(jī)信號,將其接至控制線路中,即可實(shí)現(xiàn)停機(jī)。跑偏開關(guān)(Belt Sway Switches)又稱防偏開關(guān)。是用于檢測帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動(dòng)警示和停機(jī)的一種保護(hù)裝置。跑偏開關(guān)有兩級角度,一般常用的是:角度為:10、12、20.二級角度為:30、35、45.
跑偏開關(guān)事故預(yù)防和原因分析
1)購買由國家確認(rèn)的合格產(chǎn)品,避免由設(shè)備制造精度不夠而引起膠帶跑偏事故。
2)安裝過程中要注重安裝尺寸精度:
a.安裝調(diào)試中發(fā)現(xiàn)膠帶在滾筒處跑偏,應(yīng)校正滾筒的水平度和平等度,傳動(dòng)滾筒、轉(zhuǎn)向滾筒的安裝要求其寬度線與膠帶中線重合度不超過2mm,其軸心線與膠帶中線的垂直度不超過滾筒寬度的千分之二,滾筒軸的水平度不超過0.3/1000。
b.如果發(fā)現(xiàn)膠帶在空載時(shí)總向一側(cè)跑偏,應(yīng)調(diào)整托輥支架。
c.如果發(fā)現(xiàn)膠帶在空載時(shí)不跑偏,而重載時(shí)向一側(cè)跑偏,說明膠帶出現(xiàn)偏載,應(yīng)調(diào)整泄煤斗的位置。
3)加強(qiáng)日常維護(hù):
a.及時(shí)清除輸送機(jī)滾筒、托輥、接料處等主要部位的煤塵,防止因滾筒、托輥上沾有煤塵導(dǎo)致膠帶跑偏。
b.及時(shí)調(diào)整膠帶在運(yùn)行中發(fā)生的跑偏現(xiàn)象,及時(shí)檢查膠帶邊緣及接頭的磨損情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)更換和修補(bǔ)。
4)安裝膠帶跑偏的監(jiān)測裝置,一旦膠帶跑偏就發(fā)出警示信號,提醒維修人員采取措施。
跑偏開關(guān)原因分析
帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)膠帶跑偏是zui常見的故障。經(jīng)常發(fā)生跑偏事故,會影響輸送機(jī)的使用壽命,嚴(yán)重的會發(fā)生停機(jī)事故或有可能導(dǎo)致人員傷亡。造成膠帶跑偏的原因主要有3個(gè)方面:一是設(shè)備自身方面,如滾筒的外圓圓柱度誤差較大,托輥轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,主動(dòng)滾筒和從動(dòng)滾筒的軸線平行度誤差較大等;二是安裝調(diào)試方面,如滾筒、托輥、機(jī)架安裝不符合規(guī)范要求,另外泄煤口的位置有偏差,造成膠帶偏載使之跑偏;三是維護(hù)方面,主要是由于清掃不及時(shí),輸送機(jī)滾筒機(jī)托輥上沾有煤塵,致使局部直徑變大使膠帶跑偏。
跑偏開關(guān)的簡單介紹
1.本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強(qiáng)度高、重量輕。
2.外殼防護(hù)等級達(dá)到IP65,可在惡劣環(huán)境下長期工作。
3.機(jī)內(nèi)采用進(jìn)口進(jìn)口微動(dòng)開關(guān)、動(dòng)作靈敏、穩(wěn)定性高、性能可靠。
跑偏開關(guān)的工作原理介紹,當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場發(fā)生緊急事故時(shí),可拉動(dòng)系于擺臂上的鋼絲繩,使擺臂旋轉(zhuǎn)而帶動(dòng)機(jī)內(nèi)凸輪并感應(yīng)微動(dòng)開關(guān),發(fā)出停機(jī)信號。